Kylsystemet 351 Cleveland
Controlled by pass system, ett nytt sätt (på -70 talet) av
Ford att värma upp motorn snabbare utan "hot spot spjäll"
En mycket viktig sak att tänka på då man köper termostat till sin Cleveland, eftersom "alla?" leverantörer i vårat kära land säljer 351 Windsor´s termostat som inte fungerar i en Cleveland motor. Överhettning kan ske!
Skillnaderna på termostaterna, den vänstra är Cleveland. Som synes har den en
kopparplatta i botten,
som stänger mot by-pass restrictor
brickan.
då den öppnar för flöde mot kylaren.
Efter att ha granskat en termostat med
riktig funktion som satt i den nyinköpta motorn till Cougaren, har jag sett att
den lilla "kopparplatta" är en typ "stödhylsa" som används inom rörmokeri
den är på pressad
över värme känsel kroppen på en vanlig 351 Windsor termostat fabrikat Stanton. Således är det
ganska enkelt att tillverka sin egna Cleveland termostat